При Януковиче монопольное положение всех перевозок «Борисполя» занимала «Скай такси», теперь ситуация абсолютно аналогичная, только «крыша» и владельцы другие.
Важное
Новое
-
Запровадження ринку землі спричиняє кілька питань Ноябрь 26, 2019
-
Главаря «ДНР» Захарченко взорвали в ресторане «Сепар» Август 31, 2018
-
Патриархи Варфоломей и Кирилл встретились в Стамбуле Август 31, 2018
Комментарии
- Lorem ipsum 123 789: Lorem ipsum 123 789...
- Маргос: Здравствуйте хочу уехать на помощь в домбас по огите уехать мой н...
- Ак Буре: НАС УБИВАЮТ!!! Братья и Сёстры! Нас, сейчас, в прямом смысл...
- Ак Буре: ПУТЛЕР КАПУТ! Братья и Сёстры! Путлеровская вакцина смертел...
- Ак Буре: ИДЁТ ВОЙНА НА ПАМЯТЬ ЛЕТ!!! Братья и Сёстры! Всё, что проис...
Загружается курс валют от kurs.com.ua
27.09.2014 в 20:39
В принципе, пускай эта компания работает. Но монополия на услуги в аэропорту- это неправильно.Нужно вообще разобраться с этим транспортным узлом.Сам аэропорт может оставаться частным или государственным, неважно.Но клиентов там нужно обслуживать КАЧЕСТВЕННО И НЕДОРОГО. Ибо всегда прав клиент. Наверное, тогда большинство проблем рассосется.Может сам аэропорт разбить на два или три аэропорта, а??? Подумайте над этим, может это решение, а???
27.09.2014 в 23:39
Скай-такси никто не развивал.Там сильно раздут был штат,руководители службу не развивали сидели на откатах(заправки,мойки и т.д.),диспетчерская служба была никакая,рекламы ноль.Вместо того чтобы грамотно организовать работу,директор и министр приняли»гениальное»решение-людей на улицу,машины за которые заплатило государство под забор.И зеленая улица барыгам и непонятной компании,понятно что не забесплатно.Скай-такси можно снова запустить,нужен только грамотный менеджмент и желание работать в интересах державы.